|
"El dia 21 de febrer a les 19h, PLANACUMA es va reunir amb els representants del consistori per poder obtenir informació de l'estat dels deferents projectes de noves carreteres que poden passar pel nostre municipi.
La Informació va ser la següent:
1.- El projecte de la C-35 de fer un pas pel nostre municipi per enllaçar amb Hostalrich, de moment no tenen resposta a les seves al·legacions. Es fan valoracions sobre les diferents possibilitats del seu desenvolupament, com la importància que va agafant la C-555 de Mallorquines a Hostalrich pot fer que es consolidi com a traçat definitiu i es desestimi el pas per Maçanet. En aquest projecte tenim el gran inconvenient que el nostre Pla General, aprovat anteriorment, té aceptat i reservat territori per el pas de la C-35. Això només es podria variar en una propera revisió del nostre planejament territorial.
2.- El projecte de la N-II en el seu desdoblament hi ha propostes de modificacions que afectarien a dues cases de pagès. S'estudien alternatives que generessin la més baixa afectació al paisatge i les cases del entorn de l'obra.
3.- El projecte de la C-63 sobre la proposta de Sils de fer-la passar per Maçanet. S'han fet al·legacions i encara no hi ha resposta.
PLANACUMA expressa la necessitat de desenvolupar una mobilitat sostenible on es prioritzi el tren. En aquest sentit caldria potenciar l'estació Maçanet- Massanes millorant la seves infraestructures i els seus accesos per carretera i així podedríen gaudir d'aquest transport les poblacions de Maçanet, Massanes i Hostalrich i deixar de fer carreteres que trinxen tot el nostre territori.
4.- L'acces d'entrada a Maçanet aprofitant l'ampliació de la C-35. Totes les cartes, entrevistes, trobades i visites amb els responsables de la Generalitat que s'han fet, no han servit per canviar el projecte inicial que no contempla la variació del tran d'entrada al nostre poble.
PLANACUMA expresa la perillositat d'aquest accés, lamenta la poca sensibilitat per part de la Generalitat en aquest tema i demana que es continuÏ insistint mentres el projecte de la C-35 estigui en vigor. Finalitza la reunió amb l' acord de demanar una reunió amb els responsables de la Generalitat de política territorial per fer arribar les noves propostes sobre el projecte de la N-II i obtenir informació sobre els altres projectes."
|
|
L´entrada a Maçanet de la Selva des de la C-35, artèria que dóna accés a l´autopista AP-7 i la carretera N-II, ha estat objecte de crítica per part de la Plataforma en Defensa del Patrimoni Natural i Cultural de Maçanet (Planacuma). L´associació ecologista considera que l´accés des de la C-35 és perillós a causa de la seva peculiar ubicació, a l´esquerra de la calçada i al final d´una autovia, i destaquen que en aquest punt s´hi han produït nombrosos accidents des de la seva construcció.
Tanmateix la plataforma demana a la Generalitat que treballi per adequar l´estació de tren de Maçanet-Massanes, l´Empalma, per fer més accessible als vilatans l´ús del ferrocarril. La plataforma considera que en l´actualitat, i a causa de la ubicació de l´estació i a l´horari de trens, que implica poca freqüència de pas, molts maçanetencs han d´optar per viatjar fins a Sils per poder utilitzar els trens regionals en direcció a Barcelona o Girona i Figueres.
Planacuma apunta aquestes conclusions després de mantenir una reunió amb l´alcalde, Antoni Trincheria (AM), el regidor d´Urbanisme, Alfons Soms (PSC), i el regidor de Medi Ambient, Josep Romaguera (9M), on es van tractar temes referents a les futures infraestructures previstes per la vila. Una de les principals conclusions que es va extreure va ser en referència a la futura ampliació de la carretera C-35. Planacuma denuncia la perillositat de l´actual entrada a la vila per aquesta via i exigeix a la Generalitat que utilitzi el projecte per reduir la sinistralitat en aquest punt viari, on els vehicles, que circulen a alta velocitat -es tracta d´una autovia amb dos carrils per cada sentit, per la qual cosa es pot circular a 120 quilòmetres per hora-, han de traslladar-se de carril.
Sobre l´ampliació de la C-35 fins a Hostalric, la plataforma es posiciona en contra de l´afectació del territori municipal i aposta per l´adequació de la GI-555 com a via alternativa fins a Mallorquines. La plataforma demana en aquest sentit que es modifiqui el Pla General de Maçanet per tal d´eliminar la previsió de terreny que es va fer en el seu moment que preveu el pas de la C-35 a través dels Turons de Maçanet, zona considerada PEIN.
D´altra banda l´associació ciutadana demana que es desenvolupi el transport ferroviari que reduiria la necessitat de construir més infraestructures viàries que afecte el territori. Sobre això l´associació vol que es millorin els accessos a l´Empalma i que s´habiliti més i millor transport públic per poder-hi arribar des del poble. |
