LA C-35. La Generalitat vol desemvolupar en el Pla d'Infraestructures de Catalunya una nova carretera al nostre poble. Sortiria  de la C-35 a l’altura de Residencial Parc, travessaria el pla de les monges, passaria pel nord del nucli urbà de Maçanet i enllaçaria a l’alçada del peatge de l’autopista. Seria un projecte de via ràpida, de quatre carrils i de característiques semblants a una autopista. Una proposta que el propi ajuntament ha declarat com a pèssima pel poble.

NO TROBEM ARGUMENTS PER JUSTIFICAR AQUEST TRAÇAT.  Aquestl vial que es pretén construir  no respon a cap necessitat, ni justificació de la millora de la mobilitat en la nostra població. Ni respon a una necessitat real de comunicació de la Selva amb les comarques veïnes.  Ni creiem que suposi un desenvolupament econòmic pel poble.
Atès que hi ha altres alternatives viables, que no són tan agressives amb el territori.
.
FORT IMPACTE TERRITORIAL I AMBIENTAL. Creiem que el traçat de la C-35 pel poble de Maçanet agreujaria una situació existent, ja de per si afectada pel pas de l’autopista, el desdoblament de la N-II i el pas del TGV. Ens deixaria un poble encerclat i envoltat per vials de gran velocitat, un poble fracturat i amb un elevat índex de contaminació acústica. Condicionaríem el futur creixement urbanístic.

Creiem que el pas de la C-35 per Maçanet comportaria un fort desequilibri territorial i un greu impacte en el nostre paisatge i patrimoni, uns danys irreparables en espais naturals, agrícoles i culturals de gran valor pel poble de Maçanet (Martorell,el veïnat de Coma-Juliana, el veïnat de Soliva, el de Marata i el Pla de les Monges).

DES DE PLANACUMA EXPRESSEM LA NOSTRA OPOSICIÓ AL PAS DEL 4T CINTURO PER MAÇANET DE LA SELVA

La campanya informativa sobre el “Pas del 4t Cinturó per Maçanet” s’ha iniciat gràcies a la col·laboració de l’entitat “Els Amics de l’Esport”

El diumenge 11 de novembre es va fer la tradicional Marxa Popular per les Masies, que cada any organitza l’entitat “Els amics de l’esport”.

Enguany, l’entitat organitzadora van permetre a Planacuma ser-hi present a l’arribada de la Marxa i desplegar un mapa de l’impacte que causaria el desenvolupament de la C-35 (o el 4t Cinturó) al seu pas pel poble de Maçanet de la Selva, alhora que també es repartia el manifest de la Campanya.

Després d’aquest acte, Planacuma es proposa anar-ne fent d’altres amb l’objectiu d’informar i sensibilitzar de la repercussió del desenvolupament d’aquesta via pel poble de Maçanet, i pel territori català en general.

Una plataforma ciutadana s´oposa al quart cinturó de Maçanet

DDEG, MAÇANET. La Plataforma Ciutadana en Defensa del Patrimoni Natural i Cultural de Maçanet de la Selva (Planacauma) va manifestar estar totalment en contra del quart cinturó del municipi selvatà. Consideren que la proposta de la Generalitat «no respon a cap necessitat, ni justificació de la millora de la mobilitat en la nostra població. Ni respon a una necessitat real de comunicació de la Selva amb les comarques veïnes» i afegeixen que aquest vial causarà un «fort impatce territorial i ambiental».

El Pla d´Infraestructures de Transport de Catalunya 2006-2026(PITC) es proposa desenvolupar un nou vial de prolongació de la C-35 o també anomenat quart cinturó, entre Maçanet de la Selva i Hostalric. Aquesta nova carretera, segons van explicar des de Planacuma, representa «un alt consum del territori i fragmenta el corredor natural entre espais inclosos com a PEIN: els Turons de Maçanet, els Estanys de Sils i la Riera de Santa Coloma».

Consideren que el traçat de la C-35 pel poble de Maçanet «agreujaria una situació existent, ja de per si afectada pel pas de l'autopista, el desdoblament de la N-II i el pasdel TGV. Ens deixaria un poble encerclat i envoltat per vials de granvelocitat, un poble fracturat i amb un elevat índex de contaminació acústica. Condicionaríem el futur creixement urbanístic», van esclarir.

Tampoc consideren que aquest projecte «suposi un desenvolupament econòmic pel poble. Atès que hi ha altres alternatives viables, que no són tan agressives amb el territori».

Des de la paltaforma ciutadana s´han iniciat tota una sèrie d´activitats per «poder frenar l´impacte i la forta repercussió sobre la qualitat de vida dels habitants del municipi si es desenvolupa una altra infraestructura sobre el nostre territori fortament castigat».

En aquest sentit, volen obrir un espai de treball conjunt al poble i per fer-ho possible han demanat a l´Ajuntament la creació d´una comissió de seguiment formada per tots els grups polítics amb representació municipal, representants de Planacuma, tècnics de Mediambient, periodistes, regidor d´urbanisme, medi ambient i participació ciutadana. L´objectiu d´aquesta comissió, segons van manifestar, ha de ser el «vetllar de forma coordinada per evitar l'actual traçat del quart cinturó». En aquest comissió es marcarien les accions a fer, un calendari de treball, es distribuirien responsabilitats i es faria la difussió i la sensibilització dels objectius de Planacuma.

Entrevista amb Nadal: Finalment la plataforma de Maçanet de la Selva va explicar que té concertada properament una entrevista amb el secretàrigeneral de Mobilitat, Manel Nadal.

Per més informació, envia'ns
un correu electrònic: